9月12日，中国铁建中铁十五局集团一公司福平铁路项目完成首座双跨框架桥涵施工。
福平铁路工程总共有8座双跨框架桥涵，位于KD82+671的双跨框架桥涵是在建的第一座。该施工段地质是砂性土、地下水丰富、坑壁不稳定、极易坍塌，施工难度自然很大，项目部要求技术人员现场技术交底，严格按照标准化操作。施工过程中采用人工配合机械开挖，随时做好排水设施、用拉森钢板桩围堰防护，基地平整夯实，并做基地承载力检测。内模采用1.8㎡大平面模板制作，表面光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，外模的固定采用￠16拉杆内外对拉，并用钢管辅助支顶，灌注过程采用插入式振捣棒，以及拆模的养护、沉降缝的处理等等措施，都有力的保障了施工质量。
经过2个月的持续攻坚，该双向框架桥涵顺利完成，这对推进福平铁路项目各节点目标起到了引领示范作用。
