为了确保基坑施工安全，及时获取基坑及基坑周边的变形情况，中国铁建中铁十五局集团七公司贵阳轨道交通项目部先后购进先进的仪器设备莱卡TS15全站仪、CX-901E测斜仪、609测读显示频率接收仪器等，为现场安全施工提供保障。
贵阳轨道交通1号线火车站站位于贵阳南明区火车站站前广场下，是1号线4号线换乘站，总长166米，标准段基坑宽21.9米，深22.8米，换乘段基坑深39.5米，为地下三层岛式结构，车站两端均接矿山法区间双向隧道。火车站站深基坑大面积开挖施工以来，所有监测项目正常运转。
项目部购买的CX-901E测斜仪用于围护桩桩体、桩顶水平位移监测，609测读显示频率接收仪器用于监测基坑混凝土支撑和钢支撑应变。基坑开挖前，监测人员对围护桩桩体水平位移进行多次数据采集。经过对采集的数据反复验算对比，最终确定初始值。施工中的监测数据与初始值对比从而得出基坑变形情况。基坑开挖至钢支撑位置，支护并安装钢支撑后，需及时安装应变计和轴力计，了解钢支撑受力的情况。根据围护桩桩体水平位移的变化情况，结合施工现场，进行数据的初步分析，进而调整监测频率。当基坑开挖较快时，加大对基坑的监测频率，及时了解基坑随开挖的变化情况，进一步确保基坑和周边环境的安全。
监测设备的购置并投入使用，使得项目部及时获取最有效的基坑变化数据，了解土层变化情况，为指导现场施工提供了依据，同时也确保了安全管理工作的有序可控。
