9月22日中午12时35分，由四公司组织施工的圃田整车零担综合货场工程陇海线圃田站联锁换装Ⅱ级施工按时“销记”，完成了圃田站微机联锁软件换装施工。本次连锁换装的完成，为郑州东站圃田货场开通了货1、货2线，也为该项目二期货运能力的加强打下了坚实的基础。
为确保此次联锁换装施工顺利进行，圃田项目积极做好前期准备工作。技术上，组织技术人员认真核对电路图纸，确保图纸资料正确无误。为把好电务联锁试验关，技术骨干制定严密联锁试验方案，并派人到郑州铁路局郑州电务段“取经”，在开通前申请7次小点进行联锁软件及设备插入试验，并对计算机联锁设备、微机监测设备、电码化设备、TDCS等新设备进行调试、导通、仿真模拟试验。安全上，加大对管理人员及作业人员的安全培训，组织学习《郑州铁路局营业线施工管理实施细则》、《施工防护人员教材》、《既有线防护知识》等，项目部严格按照郑铁办【2013】50号文要求进行施工，严格按照制定的施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表做好相关安全卡控工作。对现场安全防护、解锁钉固道岔，驻站联络员等安排专人负责并保持通信畅通。协调上，由于此次联锁换施工涉及相郑州建设指挥部、建管处、运输处、施工办、电务段、桥工段、郑州东站、圃田站、中牟站、占杨站等十余家单位，项目部自今年5月起就着手准备安全协议、施工方案、LKJ数据等相关资料的报批，在施工前召开了施工协调会，对施工各环节进行部署，明确人员和责任分工；对调度命令签收、运统46登记、销记、等安排专人负责。确保了该部安全、正点、质量良好地完成了该项施工任务。
9时35分点起，停用圃田站信号联锁设备、DCS设备、电码化设备、微机监测设备及占杨站至圃田站至圃田西站间上下行线自动闭塞设备，进行圃田站微机联锁软件换装、新设备插入施工及联锁试验，点内占杨站、圃田西站配合联锁试验。12:35分点毕，启用圃田站新计算机联锁设备、电码化设备、TDCS设备、微机监测设备，开通圃田站新增货1线、货2线及73号、98号、100号、102号道岔及D94、D96、D98信号机，圃田站线路、道岔、信号机启用新编号。
据悉，此次信号设备改造在既有设备基础上进行，新增道岔均纳入联锁。需修改站内联锁系统软件并增加采驱接口电路、信号微机监测车站分机和总机系统、综合防雷系统、列控中心设备（CTCS-2级）、列车调度指挥TDCS车站分机和总机系统。
公司项目部员工在此次施工中凭借过硬的技术本领和丰富的实战经验，目标同向，齐心协力，在180分钟内联锁换装工作全部完成，确保了人身、行车和设备安全，展现了“现代铁军，永争第一”的铁军风范，得到了铁路局各业务处室、郑州工程指挥部、郑州东站、电务段、等单位的一致好评。
