9月23日14时许，在喜庆的鞭炮声中，中铁一局新运公司西成项目部JQ900B型架桥机缓缓行驶，稳步通过跨西汉高速连续梁。
该连续梁是项目架桥机开架以来通过的首个连续梁，是全线最大跨度的预应力混凝土连续梁，全长264米（72+120+72），横跨车辆密集、车速较快的西汉高速公路。架桥机通过后，1号柱就进入330kv的高压线区域，天气恶劣情况下仅超出安全距离0.4米，如此双重困难给项目带来了严峻考验。
为保证架桥机顺利通过，新运公司西成项目部从今年复工后就着手准备通过方案、安全措施和应急措施。工程部、安质部、物机部提前对高压线的安全距离进行了全天候测量，对架桥机司机室进行了胶皮包裹，为现场全体人员发放了12kv的绝缘手套和绝缘鞋，做好安全接地。在通过连续梁前，项目对现场全体作业人员进行了安全撤离，对架桥机感应电进行实时检测，设置3处安全电压观测点，每5分钟进行安全检测，并在连续梁梁端、跨中设置7个下挠观测点，架设4台全站仪，实时监控架桥机通过过程中的数据变化，随时给予现场总指挥数据反馈，确保架桥机安全通过。
此次架桥机安全通过跨西汉高速连续梁，不仅确保了后续架梁通道的畅通，还为顺利完成2015年度任务计划确保2016年完成箱梁架设奠定了坚实基础。
