9月8日，武汉地铁11号线豹澥路站冠梁施工正式启动，标志着工程建设进入大干快上抢工期阶段，同时也为后期基坑开挖及主体结构施工奠定了基础。
冠梁施工是车站建设的关键性工序,是设置在基坑周边围护结构顶部的钢筋混凝土连续梁，其作用是把所有的桩基连到一起，防止基坑顶部边缘坍塌，这也是基坑全面开挖的前提条件。豹澥路站车站总长232米,标准段总宽21.1米，冠梁总长达526米，尺寸为1.6米×1米。由于东湖高新区高新大道主干道，交通疏解和文明施工压力大，为保证冠梁施工和土方开挖的顺利进行，项目部精心准备，多次组织专项施工方案交底和学习,加强现场巡查力度，多方管控，严把安全质量关。此外，工地现场安装洗车槽和车辆自动冲洗设备，安排专人进行现场保洁，多管齐下保证路面清洁。
经过近2个月的桩基施工，项目桩基工程已完成95%，目前已进入工区转换阶段，面对工序转换，项目经理部超前谋划，精心安排，周密部署，制订详细的生产进度计划，做到每项工序计划周密，内容明确、责任到位、措施合理，同时要求对下做好每道工序转换的技术交底及重点控制环节，针对项目公司下发节点目标，项目经理部将团结一心，坚定信心，精心组织，精心施工，顺利完成重大节点工期目标。
