9月17日上午10时，随着鞭炮声的响起，首辆发运T梁车辆缓缓驶出滨海梁场，标志着连盐铁路VI标连云港至盐城铁路工程桥梁发运正式拉开序幕。
滨海制梁场位于江苏省滨海县东坎镇会农村境内，地处线路里程DK165+500处，占地面积共计159.69亩，承担连盐铁路DK145+922.980～DK194+830.540之间T型简支梁的预制任务，由中山河特大桥等7座特大桥、纲要河大桥等2座大桥和东风灌渠中桥等11座中桥组成，线路设计为双线，共计2106孔（4212片）T型梁（其中32米T型梁1932孔，24米T型梁104孔，16米T型梁70孔），造价约5.45亿元。
根据铺架计划，每日发运成品梁数量为8片，滨海梁场现有T梁数量为502片，根据现有发运速度，2个月能全部发运完成。为能满足铺架要求，不延误工期，滨海梁场通过增加制梁台座、优化施工方案等措施，增加日生产能力，满足生产需求，争取按时完成施工要求。
梁场为稳步推进桥梁发运工作，成立了桥梁发运工作领导小组，精心组织，科学安排，技术人员、安全人员靠前指挥，为2015年9月台全线架桥工作打下了基础。
