中铁十五局一公司花久项目完成哇尔隆高架桥全部梁板吊装任务

9月24日，中国铁建中铁十五局集团一公司青海花久公路项目哇尔隆高架桥最后一片箱梁吊装完成，该项目第4座大桥顺利合龙。
哇尔隆高架桥长9跨277.2米，有30米预制箱梁54片，首片箱梁于9月4日成功架设。该桥距存梁区2000余米，其运梁通道主要为正在进行桥面铺装的哇尔隆一号大桥和哇尔隆二号大桥，运梁过程步履维艰，加之曲线弧度较大，致使梁板吊装存在一定困难。经项目全体员工努力，哇尔隆高架桥梁板吊装工作基本达到预期节点目标。

哇尔隆高架桥因其地势险要、墩柱高、与原地面垂直距离大而得名，小里程方向经一段路基与阳靠峡特大桥相接，合龙后的哇尔隆高架桥将作为运梁通道为阳靠峡特大桥T梁架设工作提供必要保障。