2015年9月23日晚，嫩丹高速梁场最后一片箱梁浇筑完成。至此，嫩丹高速项目共计665片预制梁全部完成，完成桥梁架设12座，全线重点工程跨平齐铁大桥在天窗要点时间段提前4天完成架设。
项目跑步进场以来，项目领导带领各个部门克服了征地困难，率先签订4000平米临时用地，用于建设梁场。由于地处偏远，地材紧缺，且地处严寒地区，施工周期较短，有限施工周期不到8个月，加之梁板结构形式较多，工艺复杂，施工困难重重。项目针对面临困难，多次召开现场会议，靠前指挥，及时解决遇到的施工难题，截止目前全部梁板预制完成。线路全长55千米，梁板运输及跨平齐铁路架梁安全风险较大，经过与铁路局及线下单位多次沟通协调，安安全全完成了铁路架设任务。
自2015年7月3日首片预应力箱梁成功架设以来，经300余名施工人员日夜奋战，现已累计完成270片空心板梁架设、20米箱梁架设、25米箱梁架设，30米箱梁架设201片，完成了中铁一局二公司下达的年度生产任务，连续四个月获得业主优质优价奖励及好评。
