10月1日21时40分，经过13个小时的激战，第五分局晋红高速IV标K35+193特大跨线桥首仓842方C50混凝土顺利浇筑完成，也标志着晋红高速公路全线承载量最大、跨径最大的现浇箱梁首仓成功完成浇筑。这是IV标段全体参建干部职工给祖国母亲生日的献礼。
K35+193跨线桥位于晋宁至红塔区高速公路四标大营街段。跨线桥为跨越主线而设，全长107.00米，桥梁起点桩号为K0+045.000，终点桩号为K0+152.000。设计承载量公路Ⅰ级。孔跨布置为28+45+28米变截面预应力混凝土连续箱梁，单箱三室直腹板截面，箱梁底宽12.3米，悬臂长度2.0米，箱梁顶宽16.3米。顶板厚0.28米，腹板厚0.6～0.9米，底板厚0.25～0.50米，中横梁宽度3.0米，端横梁宽度1.8米。
为保证K35+193跨线桥箱梁首仓浇筑顺利完成，项目部精心组织，科学统筹，各部门通力协作，紧密配合，不断优化细化施工方案。在浇筑前，针对特大箱梁混凝土浇筑特点，项目部在施工现场组织召开安全质量技术交底会，对不同工种的作业工人进行了详细讲解。制定了相应突发事件应急预案，并合理安排值班人员及设备，组织相关人员陪同业主和监理对箱梁的钢筋、模板、支架等进行专项检查并顺利通过验收。
2015年是晋红高速IV标建设的关键之年，此次K35+193特大跨线桥现浇箱梁的顺利浇筑，打开了大干快上的施工新局面，积累了宝贵的经验，为完成年度施工计划奠定了基础。
