10月2日，随着115#水中主墩的成功浇筑，标志着江苏连盐铁路项目灌河特大桥主桥墩身施工全部完成。
灌河特大桥是连盐铁路全线唯一的重点控制性工程，也是苏北地区的标志性工程，全桥总长10.397公里，主跨为（120+228+120）米连续钢桁梁柔性拱，跨度大，技术含量高。该桥主桥共有四座墩身，其中，115#、116#墩为水中墩。为了顺利完成此次浇筑，在保证水中墩身安全浇筑的前提下，项目秉承“高标准建设、高质量取胜”的原则，认真总结首个水中墩身施工经验，不断根据现场实际和施工周期优化施工方案和技术流程。浇筑期间，项目抓住劳动竞赛大干机遇，全力以赴克服墩身体积大、钢围堰结构复杂、潮汐作用影响等困难，历时一个月，分4次浇筑完毕。115#主墩共计钢筋用量83.8吨，混凝土方量2067方。
