10月8日，轨道公司广州地铁21号线【施工11标】长平站顺利通过主体结构首段底板防水、钢筋样板验收，该样板验收的通过，标志着长平站已顺利完成下部结构工期节点，正式进入主体结构施工阶段，开启长平高架车站施工的新篇章，掀起长平高架站主体施工大干高潮。长平站邻近长平高田居民社区，桩基施工期间，周边居民担心近距离施工对房屋安全会造成较大影响，曾多次对我部进行阻工干扰，项目部向村民做耐心解释，并多次开展与村民和谐共建及协调会等工作。为了保障村民正常生活不受影响，从技术上项目部引进三一重工S280R大型旋挖钻机，有效控制噪音及振动的影响，缩短工期，并于2015年6月18日顺利完成主体桩基施工。为确保地铁施工对周边房屋的影响安全可控，我部在原设计要求50m房屋鉴定基础上扩大到100m鉴定范围进行2次房屋鉴定，保障了更多居民的房屋处于安全受控状态。面对媒体的采访，我们耐心解释并如实报道相关情况，让村民满意，让外界放心。考虑长平站实际情况，业主、监理等单位领导也多次到现场对长平站进行指导工作，并要求项目管理人员尽量处理好周边居民关系，做好和谐共建工作，确保工程顺利开展。长平高架站横跨永顺大道，西侧为长平社区，东侧、南侧紧邻水西涌，十一号线的第11个车站。站为侧式站台有效站台宽14.39米，车站总长255米，标准段宽37米，车站总高约为19.685米，线间距5.2米。考虑区间的工法，兼顾使用功能与线路标高的要求，采用“桥—建”合一现浇混凝土框架的结构形式，车站为两层结构形式。
