10月10日上午，由轨道公司承建的广州市轨道交通21号线水西-长平区间左线盾构顺利始发掘进。该施工线路位于广州市萝岗区水西村附近，左线设计长度1076.96米，包含盾构、盾构空推等工法。此次始发的盾构机采用分体始发方式，盾构机将穿越砂层地质、孤石、软硬不均地层，地质条件复杂多变；并且盾构施工中将下穿水西村居民区，隧道开挖面地层多为砂层和黏土层，地质较差，地表房屋极其密集，施工安全风险较高。为应对复杂多变地质条件及顺利下穿水西村，轨道公司将盾构机针对性的改造为双螺旋盾构机、更换新造刀盘、渣土改良系统，并在右线掘进过程中实施试验段，总结砂层掘进施工参数。为确保此次盾构始发的节点工期，盾构架子队加班加点，完成了盾构机“S-427”进场吊装、组装、调试与运行工作。此次盾构机的顺利始发，促进了广州地铁二十一号线全线隧道工程的掘进工作，目前右线盾构机“S-428”已实现正常掘进192环。
