10月12日上午8点半，中铁一局桥梁公司沪通铁路工程站前VI标五分部黄封上行联络线特大桥5号墩第一根PHC预应力管桩开始施工。此根试桩的施工，预示着五分部黄封上行联络线桥梁开始施工，为完成年度施工生产任务开了个好头。
黄封上行联络线特大桥桥梁全长1204米，下部结构采用预应力管桩与钻孔桩，其中1号～7号墩、23号～27号墩为预应力管桩，直径均为0.6米，共有123根，总长4740米。打入的第一根管桩桩长40米，分三节打入，每节管桩之间采用焊接连接并通过超声波进行无损检测。
首先施工的PHC预应力管桩为黄封上行联络线1号～7号墩，共7个墩台，距离既有铁路30多米。为了确保施工安全，分部将此处按照临近营业线施工进行要求。在施工现场设置了“五牌一图”和安全警示标志，对施工现场机械进行“一人一机”防护，因管桩机较高，为防止倾覆在远离铁路一侧设置缆风绳。
分部全体人员高度重视，提前策划。开工前对施工人员进行安全培训和技术交底，由于准备充分，策划合理，安排妥当，第一根管桩顺利打入。
