近日，中国铁建中铁十五局集团五公司东昌C8标樟树枢纽跨昌樟高速D匝道桥施工方案评审会在东昌C8标会议室召开，该项目施工方案顺利通过专家评审。
会议由东昌高速项目办工程处副处长闵伟主持，昌樟高速改扩建项目办、高速交警、高速路政、东昌高速项目办、设计代表、监理单位及施工单位等相关人员出席会议并研究讨论方案。樟树枢纽D匝道上跨昌樟高速桥位于樟树枢纽互通式立交内，在本项目终点，连接道路为昌樟、樟吉、昌金以及新规划的东乡-抚州-昌樟高速，本互通的设置主要实现上述公路间的转换。
与会人员听取了项目总工吕子丰关于樟树枢纽D匝道桥工程概况、施工准备工作、交通封闭导流方案及安全措施、施工现场交通控制方案、具体交通控制实施方案、施工组织设计、桥梁施工质量控制点和质量控制目标、施工安全目标及安全控制措施、安全保证体系及各项安全预案的汇报，并播放了专项方案的视频动画。随后，评审组对樟树枢纽D匝道上跨昌樟高速桥施工方案进行了充分研讨。
经讨论研究，专家组充分肯定了施工安全专项方案及交通封闭导流方案及安全措施、施工现场交通控制方案的可行性。同时，东昌高速公路建设管理处就此次评审会出台了专题会议纪要，确定满堂支架门洞尽量加大宽度（不小于6m），由于连续箱梁与高速公路之间的净空限制，高速公路内门洞净高不小于5m，B匝道门洞限高不小于5.5m，在门洞前设置限高限宽门架，做限高限宽活动警示，在门洞前方设置门洞提示牌。其中樟树枢纽D匝道上跨昌樟高速桥施工公告已通过媒体向社会公告。
会后，该项目部将认真研究落实与会专家组的建议，进一步优化和完善施工方案，确保樟树枢纽跨昌樟高速D匝道桥施工安全、优质、顺利的进行。
