渝(重庆)长(寿)高速公路2000年建成通车，当时总投资30多亿元的渝长高速公路，设计行车速度为每小时80公里，交通量为3.5万辆/天。
随着重庆经济飞速发展，目前渝长高速车流量日均已超过6万辆次，通行能力已达到饱和状态。每逢节假日和车辆通行高峰期，渝长高速公路因车流量较大，易出现不同程度拥堵。
新修52公里并行6车道高速路
据介绍，渝长高速扩能改造项目是新修的一条高速公路，全长约52公里，投资约88亿元，按照设计速度100公里/小时、双向六车道标准建设。
这条新建的高速公路起于绕城高速公路复盛枢纽互通，与渝长高速和疏港大道相接，穿明月山经箭沱湾与合长(三环)高速公路相连，沿渝长高速经洛碛至长寿城区北部规划边缘与沪渝高速公路梁(平)长(寿)段相连，基本与现有的渝长高速公路并行。
这一项目是我市“第四个千公里”高速公路项目库的储备项目，建成后将缓解渝长高速公路交通拥堵问题。
最快年内开工四年后建成
渝长高速扩能改造项目是我市高速公路网规划中，缓解渝长高速交通压力的重要项目。这一新建高速公路项目是我市交通“十三五”开局之年的首个重大项目，也是交通深化PPP投融资模式改革的重点项目。
同时，渝长高速公路扩能改造项目是连接我市都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区的重要高速公路通道，又是连接主城区、两江新区与长寿区的干线通道。
经过公开招标，项目确定由新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司按BOT模式投资建设，力争在2016年开工，预计2020年建成。
