5月14日，中铁大桥局六公司商品混凝土分公司杨泗港商砼站成功竖起两个水泥罐。至此，该商砼站正式开工建设。
杨泗港商砼站前身主要服务于武汉鹦鹉州长江大桥项目，在4年内生产商品混凝土26万余方。5月份，该站将整体转移至武汉杨泗港大桥项目。
该商砼站为两套HSZ180组合站，其中10个200吨粉料仓均为拼装式栓接结构，为保障安全拆、运、装，公司制定了详尽的拆装方案。
一是制定了粉料仓整体运输方案。该方案一方面可以节约大量的拆装经济成本和时间，提高工效；另一方面避免了二次拆装引起的密封不实的风险。
二是通过资源比对，择优选用技术成熟，安全可靠，价格合理的专业拆装队伍和大件运输公司。
三是提前考查沿线途经道路，确定可行运输方案。虽然从鹦鹉洲到杨泗港运距不远，但途经汉阳区主干道，交通拥挤、障碍较多。同时受地铁施工影响，道路较为狭窄，弯道较多，进入现场还必经长江护堤大坡，运输难度非常大。为解决超高、超宽、超长运输难度，公司提前与交警、电力等部门沟通、协调，取得他们的支持，保障了安全通行。
四是做好拆建站过程中的安全监管。认真组织做好安全技术交底，并在拆卸、运输、安装等各个环节派专人负责监管，确保操作符合技术要求和安全规范，保障各环节的安全有序。
