由七公司承建的张承高速TJ18标，路面的种类分两种，除套鹿沟1#隧道全线和套鹿沟2#隧道进出口300m范围内主洞采用复合式沥青路面结构外，其余主洞及横通道路段均采用水泥混凝土路面结构。面对工期紧、秋收劳务人员紧缺等困难，项目部多措并举，根据业主对套鹿沟2#隧道路面施工的要求，精心组织、周密部署、积极配合，协调TJ19、TJ17相邻合同段、经过2个多月的艰苦奋战，于13日按照计划顺利通车。
为确保安全质量，项目部按“事前把关、事中控制、事后回馈”的质量控制原则，采取多项措施优质、安全、高效完成了隧道左幅的路面施工任务。一是施工前做好图纸会审、分级技术交底，试验室对原材料严格把关；二是在施工过程中实现质量三级控制，现场技术员全程监控，各工序和节点工程由项目部质检工程师把关，然后报安质总监检验合格后报监理工程师；三是施工中采用单边放行，在隧道车行通道处、车辆交汇处均设立了明显的标识牌，加强了照明，在车辆交汇密集时段安排专人进行交通疏导，保证安全畅通；四是加强罐车管理，尽量使用胶轮挖掘机施工，防止路面破损和污染；五是加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
此次套鹿沟2#隧道左幅施工，全体参建人员不畏艰辛、昼夜施工，克服种种难题顺利完成，体现了项目部各部门之间高效、有力的协调配合。接下来项目部将抓住10月施工黄金期，抢抓隧道施工，力保张承高速顺利通车。
