机场高速国庆辟专用车道 第二机场高速最快年底开工
被国庆塞车堵怕了的机场高速今年未雨绸缪,提前宣布将高速蚌湖站至太成站路段的最左车道划为专用车道,只允许前往机场的车辆通行,借道去韶关和湖南的车流不得走专用车道。机场专用车道仅为一车道机场高速方面表示,机场专用车道的范围并非贯穿整条机场高速,仅包括蚌湖站至太成站路段,占机场高速全长三分之一不到。该车道将提供给车载人数为两人或两人以上的前往机场搭乘航班的车辆行驶,其余经行机场高速北上的车辆应选择其他车道行驶。自去年广乐高速开通后,机场高速过境车流激增,超负荷的车流量常把机场高速路堵成“低速路”,造成部分旅客延误登机。白云机场有关统计数据显示,去年国庆黄金周期间其代理的航班每天就有200多名旅客因机场高速堵车而误机。随着今年国庆黄金周小型客车免费放行的到来,预计自驾游、北上出省和前往机场的车辆会随之增加。机场高速方面也因此提前应对,出于优先服务空港出行的考虑,今年特开设一条机场专用道供前往机场的车辆使用。大量过境车流令机场高速不堪重负资料显示,作为广州市唯一一条进出白云机场的高速公路,主要功能为保证机场乘客出行,但由于沿途多个收费站又接入大广、广乐、珠三环等多条高速,导致大量过境车流也借道机场高速,令道路不堪重负,每逢节假日必定塞车,而节假日又往往是机场客流最繁忙的时候。尤其去年广乐高速开通后,经机场高速来往广乐高速的车流量日均20000辆,其中以大型货车为主(大型货车占51%、小车占38%);机场高速全线日均车流量增加约5800辆,较广乐高速开通前微升2.3%,其中大型货车日均增加4600辆,增加部分的货车主要通过蚌湖立交转北二环高速进行东西向分流,对蚌湖立交的交通有一定的影响。第二机场高速最快年底开工为了彻底缓解机场高速的拥堵,省市政府一早规划了第二机场高速,今年4月份广州市交委也发布了第二机场高速的施工招标公告,该高速最快年底即可开工。按照设计,白云机场第二高速全线长约28公里,包含南北两段工程。北段工程(北二环高速至机场高速北延线)线位已基本稳定,长约20公里,投资估算68亿元;南段工程为北二环高速北村至华快二期段大源村路段,长约8公里,投资估算40亿元。