在本月中下旬，国际油价就已经凸显出，下滑的趋势，目前成品油市场的，降价预期已非常高。
截至昨日，国内成品油贸易单位，柴油库存占库容的比重，在13.95%，较上一周期，小幅下跌0.36%.自10月20日24时，国内成品油限价，上调后，国际油价开始呈现出，明显的下滑走势，原油变化率，也持续负值下滑，市场降价预期，较为浓厚。加之秋季农忙结束，柴油终端需求，较为低迷，导致业者进购稀少，社会单位柴油库存，再次下滑。
国内成品油降价预期氛围浓厚
价格方面，本周期以来，受到20日24时，国内成品油限价上调，以及后期原油持续下滑，的的影响，国内主营，及地炼柴油价格，呈现出了先涨后跌的走势。
尤其是20日以后，随着国际油价，的持续下滑，国内的部分主营销售单位，及地炼厂家柴油价格，出现了大幅的下滑，跌幅最高可达，200元/吨左右。但之后部分主营销售单位，为了减少利润亏损，再次上调了，柴油成交价格，导致均价降低幅度并不明显。
