P2P网贷作为互联网金融的主力部队，既承担着服务实体经济的重任，同时也在发展的过程中遭遇种种挫折。自央行等十部委联合下发《互联网金融指导意见》后，各大P2P平台都在业务以及经营模式上寻求新的突破。P2P网贷立足于实体经济，是为了满足小微企业融资需求而诞生的新金融生态，但并非任何需求都可以满足，P2P网贷在发展的过程中也必须“有的放矢”。
P2P网贷是国外舶来品，世界上第一家P2P平台来自英国，作为一种新生的金融生态，它的诞生被视为一种“极客文化”、“乌托邦式幻想”，西方银行对这种和他们抢饭碗的平台并不看好，然而旺盛的市场需求以及金融市场化体系的不断成熟，让这种P2P模式的网贷行业迅速拔得头彩，同时这种点对点的借贷模式也体现出金融高度自由的意志，符合西方人群的口味。中国金融体系与西方比较，缺乏一定的自由度，模式僵硬，渠道有限。P2P网贷来到中国后发展速度起初非常缓慢，直到2010年P2P网贷机构才逐渐被人们熟知，但国内P2P网贷和西方国家本质上有着很大的区别，其中刚性兑付问题尤为突出，简而概之，就是P2P平台承诺给投资人兜底，卖的是信用，而非信息服务，因此存在很大的经营风险和道德风险。
随着国家对互联网金融的重视，相关的法律法规政策也在不断的出台，围绕P2P网贷行业存在的种种问题解决方案也在酝酿之中，但最根本的一条是整个行业必须恪守的底线，P2P应该是信息中介，并非信用中介，如今很多平台已经相继开始向政策靠齐，无论是业务还是经营模式上都在进行创新与探索。
明确自身性质的同时，意味着P2P网贷的业务方向将发生一定的变化，日前，安徽互联网金融平台好车贷便进行了重大经营业务模式的调整，不仅将平台自身的借贷业务剥离出去，同时与第三方机构合作开发出多个优质金融产品，其中包括抵押类P2P借贷项目“好车贷”、“好房宝”，供应链金融项目“无忧债权”，以及债权类项目“银企快车”。据好车贷相关负责人介绍，供应链金融是当下P2P网贷种安全性和稳定性较好的金融项目。
首先从产业需求的角度来看，供应链金融的资金供给渠道更加广泛，参与融资的对象是社会万亿级闲置资金的持有者;其次是资金供给额度不在受限制，通过 P2P平台的牵线搭桥，供应链企业可以获得更多的资金支持。至于风险控制方面，网贷供应链金融通过核心企业提供担保，增加投资人参与的信心，促进整个供应链资金的流动，生产力大大提高，企业规模不断壮大，形成一个良性的循环。
譬如，好车贷金融产品战略升级后推出的 “无忧债权”便是基于供应链上下游企业在
生产销售环节中产生的应收账款而开发的一款金融产品。举个简单例子，某国有企业将绿化项目承包给某公司，但合同中要求该公司完成所有项目后才能付全款，该公司在完成项目期间的费用全部自理，因此资金流通性受到限制，企业持续生产能力较弱。此时，该公司把该项目中涉及到国有企业应付账款的项目转让给好车贷，通过风控审核以及平台筛选，给予该公司一定的贷款额度，这样便能很好解决该公司的资金流动问题。在这个债权项目里面，国有企业就是供应链金融里的核心企业，绿化承包公司是供应链金融的上下游企业，风险控制方面，国有企业作为供应链金融的核心企业，具有良好的信用背书功能，不会恶意欠账或拒绝支付项目款项;同时作为债权转让方，绿化承包公司也会在该金融产品到期后予以回购，在双重保障措施的情况下，投资人的资金安全无忧。
由此可见，网贷供应链金融模式让产业链上的企业形成抱团取暖的利益共同体。其能够使供应链核心企业获得更优质的供应商，而对依附于供应链核心企业上下游的小微企业而言，供应链金融模式可以帮助他们打通融资瓶颈，缓解周转资金压力，扩大自身生产经营规模，获得更大的发展。
