随着科技的迅猛发展和人民生活的不断提高，汽车作为一种便利的交通工具为百姓的出行提供了极大的方便，使人民生活质量得到大幅度提高，人们生活节奏加快，工作、学习等行为的效率得到很大的提升。但随着汽车拥有量的上升，停车问题逐渐凸现，解决好二者关系就成为生活中很重要的环节，它将直接关系到民生，甚至会影响到百姓的幸福指数。如何能够在有限的空间上停放更多的车辆是关乎到百姓日常生活的一件大事，这一问题的解决对社会的稳定及优化环境都具有深远的意义。要解决停车难问题，就必须增加车位，以满足停车需求。机械式立体停车设备具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。
一、行业概况汽车保有量的急剧增加和城镇中土地资源的日益紧张催生了立体停车设备行业。我国机械式立体车库的应用相对较晚，直到1988年才在北京有了第一个机械式立体停车库。但我国立体停车设备行业的发展相对较快，尤其是2000年以来，随着我国经济的快速增长，汽车进入家庭，机械式立体车库市场需求一直呈大幅上升趋势，即便是2008年爆发国际金融危机以来的几年，全行业国内生产、安装的机械式停车泊位年平均增长也超过30%。据行业协会的统计，2013年全国新增机械式停车泊位超过50万台，截止到2013年底，全国采用机械式立体停车库的城市已经达到403个，机械式停车库项目总数超过1万个，机械式停车泊位拥有量仅次于日本，超过215万台，目前中国机械式立体车库年生产、安装使用以及出口量均列世界第一。30年来，机械式立体车设备行业经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展过程。我国目前已经成为世界上机械式立体车库需求量最大，生产规模也最大的国家，机械式立体停车库也开始成为我国各级城市有效解决停车难的重要途径。
目前全国机械式立体车库市场，已基本形成了“一稳、二大、三快、四面”的格局。“一稳”指一线城市的市场需求基本平稳，总量依然较大；“二大”指二线城市尤其是省会城市需求大，占到国内市场50%以上，是市场的主要板块；“三快”指三线城市市场增长很快，近三年平均增速达到47.5%，而且各城市对机械式立体车库的需求已经比较成熟；“四面”指四线城市这个很大的市场群体，机械式停车库的普及推广速度很快，尽管各城市目前还处于市场培育阶段，需求量尚不稳定，但需求面较广，比重逐渐提升。
二、行业市场现状根据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会报告数据，2015年度我国30个省、市、自治区共262个城市新建车库，新建车库项目2079个，同比增长5.3%；新建车库泊位数：617386个，同比增长5.2%；国内销售总额（包括汽车升降机）：1109223.35万元，同比增长14.5%。出口总额52104.09万元，同比减少2.7%。
从产品类别上看，绝大部分新增立体停车泊位为升降横移类，占86.7%，和2014年持平；其次是简易升降类，占5.7%；平面移动类占4.6%；巷道堆垛类占1.2%；垂直升降类占1.6%，垂直循环类占0.06%，多层循环类占0.03%。
从车库使用性质情况上来看，2015年小区配建车库新建泊位386078个，同比增长3.0%，占泊位总数的62.5%。住宅小区配建车库采用最多的库型是升降横移类，共有333768个泊位，占小区车库总数的86.5%，其次是简易升降类，共有29914个泊位，占小区车库总数的7.7%。公共配套车库新建泊位147095个，占泊位总数的23.8%，同比增长14.7%。公共配套车库采用最多的库型是升降横移类，共有128108个泊位，占公共配套泊位总数的87.1%，其次是平面移动类，共有11767个泊位，占公共配套泊位总数的7.9%。单位自用车库新建泊位84213个，占泊位总数的13.7%，同比增长0.5%。单位自用车库采用最多的库型是升降横移类，共有泊位73190个，占自用车库总数的86.9%；其次是平面移动类，共有5180个泊位，占自用车库总数的6.1%。
