驸马长江大桥举行上部结构施工启动仪式，并顺利完成先导索过江，标志着驸马长江大桥这所跨千米级悬索桥正式进入上部施工阶段。
驸马长江大桥为主跨1050米单跨双绞钢箱梁悬索桥，桥梁全长2030米，是万利高速全线控制性工程，建成后将是三峡库区跨度最大的一座长江大桥。此次先导索过江施工采用“一次牵引，江边对接”法进行，先导索采用轻质迪迪尼玛绳，在先导索架设时，经长江航运部门统一协调，进行江面短时封航，确保施工安全。承担上部结构施工任务的三公司驸马长江大桥一分部针对悬索桥施工技术含量高、施工难度大的特点，在统一部署、统一协调的基础上，合理进行资源配备，多次邀请国内知名专家进行方案论证，成立了上部结构施工技术小组，在肯钻研的技术干部和强大的专家团队保障下，顺利完成了此次先导索过江施工。
先导索过江是驸马长江大桥上部结构施工中的一次重大节点施工，也是猫道施工、主缆架设的前奏。根据施组计划安排，预计驸马长江大桥将在2016年2月底完成猫道架设。（三公司 张顺昌）
