中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目尖山1号大桥0#段浇筑完成。
尖山1#大桥成贵铁路项目部管段内4座使用悬臂法施工的桥梁之一。该大桥位于溶洞发育强烈区域,连续箱梁采用40+60+40m三跨一联,顶板宽12.2米,底板宽6.4米,0#段中心段6米,梁端高3.235米,梁体采用C55砼。此次浇筑完成的0#段设计长度12m,两端各悬出墩身4.2m,浇筑砼278.81方,是ink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6" target="_blank">悬臂法浇筑现浇箱梁的最重要的块段之一,为了使0#段梁段能承受住两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩,施工中在三角托架上立模现浇,并在主墩两侧对称设置临时固结。
连续梁施工周期主要分为0#段施工、1#段至5#段施工、边跨合拢段施工、中跨合拢段施工等周期。为确保首个周期0#段顺利浇筑,施工前由项目总工和安全总监牵头编制专项施工方案和安全应急预案,做好技术交底工作;物资部合理调配机械设备,备齐所需材料。浇筑过程中,现场技术人员全程监督指导,仔细检查验收每道工序,从托架预压、钢筋制作绑扎、模板安装、竖向预应力筋定位等均按照规范严格实施,保障了各道工序的紧密衔接。