在项目总部的统一部署下，Ⅴ工区与广州港拖轮分公司密切配合，于2016年3月17日在广州港南沙二期码头开展了拖轮拖力校准试验，为沉管浮运安装过程中的水阻力系数试验提供科学的数据支持。
试验前，工区与拖轮公司工作人员进行安全技术交底，强调了试验中的作业细节与注意事项，对试验码头进行船舶清场，并安排专人对测力仪、UPS设备、缆绳等设备进行了细致的检查，为试验提供充足的技术准备。
准备工作完成后，工区立即按照标准化方案，逐一调集拖轮就位于试验码头开展拖力校准试验。试验过程中，工区技术人员与拖轮船员密切配合，详细记录了试验中的拖轮拖力、拖轮转速、拖轮航向等数据，并在施工海域安排测量人员对试验海域的流速进行实时监测，以便为后期数据分析提供更加科学的参考数据。同时，工区调集多艘锚艇在施工海域加强警戒值守，确保现场试验安全。
进行试验的同时，工区还组织技术人员对拖轮主辅机、缆机、拖缆等设备进行了全面细致的检查，对发现的问题现场提出整改意见，并安排专人进行跟踪落实，为E25沉管浮运安装提供有力保障。
又讯：为提升作业人员应对突发情况的能力，工区于2016年3月17日邀请厂家技术人员对现场施工人员进行了水箱布的修补技术培训，并按照厂家建议派人购买了专业修补工具，分别配置在东西人工岛、安装船、桂山岛等施工现场。
