为减轻交通噪音和空气污染,改善行车安全环境,法国巴黎市将从明年1月开始,在已有限速区域的基础上,把车辆最高行驶速度限定为30公里/小时的区域增设至37个,并计划在2020年之前斥资3000万欧元,使全城主干道以外的所有路段均实现这一限速标准。
“每小时30公里,真是太慢了。”“这回是动真格要放慢脚步了。”法国环境政策记者和《巴黎人报》分别这样评价市政府打造“慢城市”的举措。从明年1月起,巴黎市实施这一限速标准的区总共有7个。
此外,汇聚了很多奢侈品牌商店的香榭丽舍大街、蒙田大道和乔治五世大街的“金三角”附近,法国国家图书馆以及戴高乐广场一带,都将有部分非主干道的街道被限速。共有173公里的路段将进行地面标识、路牌、反向自行车道、自行车指示灯等方面的改造。预计到明年年末,近半的巴黎城市道路都将成为慢车道。
在巴黎市政府看来,实施这一政策既是生活的选择,也是城市规划的选择。巴黎市负责交通事务的副市长克里斯托夫·纳吉多夫斯基表示,“相对于为部分区域设置30公里/小时的限速,我们的理念是将整个城市限速至30公里/小时。这是整体规定,而非特殊规定。”他强调指出,这一举措将让城市变得更加平静,行人和汽车更加和谐共处。