宜宾一直是四川通江达海的桥头堡，2015年，宜宾被确定为川南唯一的国家级区域级流通节点城市，更是将宜宾推向交通战线的前台。而对于宜宾自身来说，建设长江上游辐射吸纳川滇黔的区域中心城市既是目标，也是基于自身区位优势不得不完成的任务。为此，宜宾近年来一直加大交通基础设施建设力度，按照“十三五”规划，未来五年宜宾将打造“一绕九射”十二条高速公路建设。目前宜宾已经建成投用4条高速公路，3条高速公路正在建设，另有5条高速公路正在加快前期准备。
从路网规划图上可以看出，一绕九射为网状结构，串起了宜宾所有区县。当所有的高速路网建成后，必将使宜宾交通区位优势连上几个台阶。一绕九射建成后，宜宾东南西北每个方向上都将拥有至少2条高速通道，最多的北方将达到四条，构建起区域大格局，成为四川通江达海，联通云贵的交通枢纽城市。
预计到2020年，宜宾将通过一绕九射强化与川南、攀西、云南昭通、贵州六盘水地区联系，建成逐步形成宜宾“半小时核心圈”和“一小时经济圈”。未来，川滇黔生产的的优质商品将通过宜宾流通，立足川南，辐射川滇黔，建成长江上游辐射吸纳川滇黔的区域中心城市。
