2014年，随着网友对蓝翔技校的恶搞，挖掘机这种很少被大众关注的机械设备，突然火了，开始走进公众的视野。与网络上的热火朝天相比，现实世界中的挖掘机市场依然低位徘徊，但这并没有阻碍挖掘机制造商对产品创新的追求，越是在市场调整的时期，越能够沉下心来打磨出精品。
【第一工程机械网 独家报道】11月21日，中国挖掘机械行业第十八届年会召开。当前，我国国民经济正处于转型升级过程中，挖掘机行业发展面临巨大的挑战，发展已步入“新常态”。中国工程机械工业协会挖掘机分会会长曾光安指出：“当前，中国挖掘机市场和客户结构已经发生了重大变化，客户的需求也随之而变，客户追求更高效率、更高品质的产品和更高效率的服务。但危中有机遇，这些困难倒逼着中国挖掘机企业进行结构调整，优化产业升级、发展转向创新驱动。”
面对竞争激烈的市场，挖掘机制造商也在未雨绸缪积极寻找新的市场空间，纷纷把新产品和新技术当成了企业研发制造的重点。纵观2014，挖掘机制造商推出的新产品，无论外资还是国产，都让人目不暇接。
辞旧迎新之际，请跟随D1CM一起细数2014年国内市场上的挖掘机新产品，首先带领大家一览外资品牌的挖掘机新产品。
卡特彼勒
提到卡特彼勒挖掘机，其实不用多说什么，其一直是挖掘机行业高品质耐用设备的代表。当Cat®（卡特）与其他品牌挖掘机同场角逐，往往能锐不可当。今年，卡特彼勒在挖掘机新产品上也是下足了功课。编辑精选了其中的两款供大家参考。
Cat®308E小型液压挖掘机
Cat308E小型挖掘机
Cat308E小型挖掘机
Cat 308E与其他卡特“E”系列产品一样，均出自江苏省吴江市的卡特彼勒（吴江）有限公司，也秉承了“小油耗 大收E”的优良传统。据小编了解，卡特彼勒308E挖掘机操作质量为7760千克，配置卡特彼勒C3.3 DI涡轮增压直喷发动机，额定功率为49.7千瓦，标准斗容为0.31立方米。具有两种作业模式可供选择，可满足不同工况下的工作需求；在细节方面，Cat 308E有进一步的加强，如配置了加宽加厚的行走踏板和收音机，提升了操作手的工作环境。该机液压系统组合了“开式”和“闭式”液压系统的优点，使液压系统更稳定，发热更少，而全新平稳直观式流量共享技术的应用，可为各类应用提供更佳的液压操控水平和更高液压效率，发动机与液压的匹配更加合理。该系统效率更高，动作更加精准可控。
Cat®323D2L液压挖掘机
小松中国
2014年9月23日，小松在常州发布了四款适合中国市场需求的挖掘机新产品，PC110-8M0、PC130-8M0、PC300-8M0和PC360-8M0隆重面市。早在2013年2月1日，小松就在中国市场推出了6款8M0系列挖掘机新品，深受中国广大用户的欢迎。此次发布的四款新产品，是小松-8M0系列产品的更新换代，保证和继承了小松产品的高品质和高性能，不仅新发布的产品全部达到了国三排放标准，而且新产品的部分性能在原有基础上得以大幅提升。
此次发布的四款小松-8M0型挖掘机均配置了全新升级的高可靠性共轨发动机，能精确控制燃油喷射，使燃油充分燃烧，大大提高了燃油效率，并且符合美国环保署Tier3和欧盟3A阶段废气排放限值标准的规定。四款产品还对小松独有的CLSS封闭式中心负荷感应液压系统进行了升级，在减少内部能耗损失的同时，实现更高的作业效率。
PC130-8M0整机工作重量为12500kg的小型挖掘机，搭载了小松新一代发动机，采用了更为先进的液压系统，加上可适应多种不同工况的作业模式，使得PC130-8M0兼备超强作业性能和燃油效率。此次新一代的SAA4D95LE-5发动机，额定功率为69.6kW，与液压系统完美匹配。同时采用先进控制技术的SAA4D95LE-5发动机可以精确控制燃油喷射，提高燃油效率，并且符合美国Tier3和欧盟3A排放标准。
在液压方面，PC130-8M0采用小松独有的CLSS闭式负荷液压系统，具有符合操作性能好，动作精确等优点。同时此次PC130-8M0对于液压系统总成件进行了全新升级。不仅增加了耐久和可靠性，更显著提高了操纵性能，减少了内部液压能量的损失。同时，PC130-8M0根据工况有多种作业模式提供选择，如P快速模式，采用高功率作业优先。E经济模式，可以有效降低燃油的消耗。L微操作模式可以进行精确作业。B破碎器模式可以让破碎器发挥最大的工作效能。
沃尔沃建筑设备
从2011年开始，“掘战达人”似乎变成了沃尔沃的代名词，沃尔沃挖掘机也因为“掘战达人”被越来越多的用户所接受，其稳定的性能、强劲的动力、高效省油的表现为人们所称赞。本次盘点，D1CM为大家带来了沃尔沃2014年的两款新品挖掘机，分别是沃尔沃EW205D型轮式挖掘机和沃尔沃EC170D型履带挖掘机。
大吨位轮式挖掘机的技术含量高，生产的厂家并不多。不过沃尔沃建筑设备在2014年5月业内率先推出了20t级轮式挖掘机——EW205D，在燃油效率、运行稳定性和操作舒适性上均有不俗的表现。
与沃尔沃履带式挖掘机类似，EW205D型轮式挖掘机采用了独有的ECO节油模式等尖端技术，搭载动力强劲的沃尔沃发动机。该机不仅挖掘性能优异，还可用作工具载运设备，无论在野外还是在公路条件下，均可实现作业效率最优化。在效率与耐用性方面，轮式挖掘机EW205D也是19.8~21.8t级挖掘机中的佼佼者。这款轮式挖掘机依旧选配了技术成熟的沃尔沃D6E型发动机，129.5kW的总功率对比国内大多数20t级履带式挖掘机也毫不逊色，而且该款发动机在油耗方面也十分令人满意。这点其实早已在沃尔沃其他机型中得到太多验证。
沃尔沃EC170D是一款力量与实用性相结合的履带挖掘机新产品，17吨级的EC170D兼具小型机械优异的燃料效率和大型机械的高生产效率，填补了目前普遍使用的14吨和20吨重量级产品之间的空缺。EC170D能够实现快速运转并拥有优异的挖掘和举升能力，是一种适用于一般施工、场地整备等广泛作业场景的理想机器。配备优质的D4沃尔沃发动机，实现了高性能和低油耗的完美结合。沃尔沃独有的节油（ECO）模式可在保证性能不受影响的前提下通过降低发动机转速来提升燃油效率。沃尔沃液压系统与发动机及部件的完美匹配，时刻保证出色挖掘力度、快速响应和平稳运行。
日立建机
今年，日立建机挖掘机的最大亮点莫过于在宝马展上推出的ZAXIS 5A系列液压挖掘机。5A系列液压挖掘机最大的亮点在于动力系统排放升级至“国Ⅲ”排放标准，同时日立建机ZX-5系列挖掘机至此正式实现了从6吨至87吨、总共10个等级产品吨位的扩容，进一步增强了日立挖掘机的竞争实力。
2014年5月16日，随着中国环保总局对于非道路机械排放标准的最新要求，2016年4月1日，该标准将正式全面执行。作为世界级挖掘机技术的领先者——日立建机已经做好了机型换代的充分准备，本次推出的日立ZAXIS-5A系列挖掘机更加印证了这种说法。基于前期5系挖掘机产品的经验和技术积累，日立在此基础上用2年时间完成了两款5A级挖掘机产品（包括ZX170LC-5A、ZX690LCH-5A）的升级换代并正式上市。
日立ZX-5A系列在ZX-5G基础上做出了全面升级，其设计初衷首先是为了满足中国市场对于非道路机械用柴油机排气污染物排放新标准；其次，是考虑到客户需求细化了日立挖掘机的产品线。ZX170LC-5A挖掘机为绿色环保型产品，搭载了符合国III排放的五十铃GI-4JJ1XKSA-01发动机以及日立HIOSⅢ液压系统，驾驶室采用与ZX200-5G机型同等规格的舒适驾驶室，前端工作装置为H型强化工作装置，下部行走体为LC型加长加宽底盘并标配有后方监视器。 新型环保型发动机采用高压共轨电控燃油喷射系统，对燃烧进行优化控制, 增加油缸的吸气量, 提高了燃烧效率。ZX170LC-5A标配采用20吨级同规格驾驶室，玻璃窗尺寸加大，视野更加开阔。驾驶室内部采用加压式设计，有效抑制尘埃的侵入。为求提高驾驶员的舒适性，脚部空间增大设计并配置悬浮座椅以确保驾驶时宽敞舒适。
ZX690LCH-5A矿山型液压挖掘机采用符合国Ⅲ排放标准的ISUZU五十铃柴油大马力发动机，其发动机额定功率可高达345kW，该数值明显大于市场同类竞争品牌。为了提高发动机的耐久性，该机在燃油箱系统中追加了滤清器和油水分离器（标配2个油水分离器）。工作状态下该机总重量为69.1吨，标配4立方的超大型岩石铲斗足以保证其更大的作业效率。由日立自主研发的HIOS ⅢB液压系统优势更加明显，回转高压减马力控制可降低液压损耗、斗杆流量控制阀的电子化控制大幅提升了该机的作业性能。该机最大挖掘半径可达11.78米，最大挖掘高度为11.15米，最大卸载高度为7.34米。为了更好的保护操作手的安全性，其驾驶室的高强度等级为OPG LV2。同时，位于上部回转平台的D形断面外缘的钢板厚度增厚30%，提高了耐用性。
