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潭江特大桥11号主墩双壁钢围堰封底施工告捷

针对普通水下混凝土施工难度大、成本高的问题，中铁港航局深茂指挥部与清华大学展开合作，联手攻坚。

经现场多次试验测试，该团队成功研制出一种水下抗分散性能好、施工简便、节省成本、适合在铁路桥梁大仓面围堰封底施工中运用的水下不分散自密实混凝土。其既不会污染施工水域，同时又减少了二氧化碳的排放，有效实现循环利用，促进了节能减排。

不久前，中铁港航局深茂铁路指挥部运用此次研究成果——新型水下不分散自密实混凝土技术，成功完成了潭江特大桥11号主墩双壁钢围堰封底施工。

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