为打通长株潭三市相邻区域的“断头路”，促进区域加速一体化发展，今年年初湖南省政府部署要求9条长株潭城际干线公路年内建成通车，涉及株洲市的有3条道路，分别为洞株路株洲段（云龙大道）二期、铜板路株洲段(铜霞路)三期、S330武广株洲站至沪昆韶山站连接线株洲段，线路总长9.029公里。
株洲市对3条道路建设高度重视，切实加强组织领导、资金保障和协调调度，确保了项目快速推进。洞株路株洲段二期10月下旬便达到通车要求，铜板路株洲段三期现已启动路基垫层和水稳施工；S330武广株洲站至沪昆韶山站连接线株洲段也在全力冲刺全线通车目标。
长株潭再添3条城际干线便捷通道
1、洞株路
经云龙大道，顺接长沙环保大道，可一路直达长沙韶山南路、芙蓉南路。洞株路年底通车后，株洲市又将再添一条去往长沙的便捷通道。
洞株路起于长沙跳马镇洞井铺，止于株洲市红旗路，全长30余公里。在长沙境内，洞株路长逾12公里，顺接长沙环保大道。
在株洲境内，洞株路又叫云龙大道，全长17.372公里，分两期建设，其中一期总长15.8公里，已于2012年建成通车。二期长1.75公里，往东顺接一期，往西抵达株洲、长沙交界处，顺接洞株路长沙段。6月底二期开工建设，目前已达到通车要求，正在完善绿化、路灯等附属设施。
2、S330
从武广高铁株洲站下车，经S330武广株洲站至沪昆韶山站连接线，可直达沪昆高铁韶山站。
该连接线起于天元区武广新城湘芸中路与西站南路交叉口，向西进入湘潭境内，止于沪昆高铁韶山站，全长37.5公里。其中株洲市境内4.45公里，于6月初开工建设，目前已完成大半工程量，年底全线左半幅可达到通车条件。届时，市民搭乘沪昆高铁列车又添一条便捷通道。
3、铜板路
铜板路株洲段又称铜霞路，起于石峰区清水塘区域的铜塘湾，止于湘潭、株洲两市交界处的霞湾，顺接铜板路湘潭段，全长7.353公里。
铜板路株洲段分三期施工，其中一、二期分别于2011年、2013年建成通车，共4.8公里。三期顺接二期，长2.553公里，于今年7月上旬开工建设，现已启动路基垫层和水稳施工，年底便将建成通车。
铜板路是株洲河东对接湘潭的重要客货运通道，经此通道可上京港澳高速湘潭段，进一步拉近了清水塘与京港澳高速的距离。
为保证道路的顺利施工，株洲市还专门制定《株洲市2015年长株潭城际干线公路考核及计分细则》，每月对项目业主单位进行考核。连续两个月考核排末名的建设单位，将被约谈。
