日前，随着最后一股混凝土缓缓流入箱梁体内，中铁一局桥梁公司渝黔项目二工区管段的夜郎镇站道岔特大桥14号-18号段四线连续梁全幅合拢。这是该桥首个合拢段，更是渝黔铁路首个全幅合拢的连续梁。
夜郎镇站道岔特大桥桥梁全长为1010.2米。全桥共有两段连续箱梁，分别是2号-6号墩的（36+2×64+36）米、14号-18号墩的（44+2×64+44）米预应力混凝土连续箱梁。2号-6号段连续梁设计为单幅，14号-18号段连续梁设计为双幅，是该标段唯一的一段四线连续梁。项目二工区主抓高空施工安全，完善现场安全防护设施，加强作业人员培训，现场施工安全有序；技术人员严格按照施工规范要求施工，依据图纸全过程监控，施工质量得以保证；工区管理人员与协作队伍共同浴血奋战数月，使得夜郎镇站道岔特大桥首段连续梁顺利合拢，赢得全线首个连续梁合拢段。
