为适应高速铁路对混凝土高性能、高强度的要求，联丰机械与高速铁路的设计部门和施工单位广泛交流，充分了解施工工艺要求，在原有混凝土搅拌设备的基础上提高配置，针对性设计开发了高速铁路专用高性能混凝土搅拌站，对高速铁路建设及安全营运做出了应有贡献!
1. 采用双卧轴强制式搅拌机，结构紧凑、运转平稳高效的减速机构使得搅拌更激烈、更均匀、更迅速;独特的轴端密封机构保证了可靠性及较长的使用寿命。为适应搅拌主机的多次投料要求，将配料站的骨料叠加计量改为单独计量。
2. 配料站骨料卸料机构采用分段式开门设计，使得卸料更快速，能耗和损耗降至更低。专门设计的过渡仓开门系统，实现过渡仓的多次开门，满足高性能混凝土二次或多次搅拌及投料的要求。
3. 从供液泵、输液管到计量称、放料蝶阀均作了相应的改进及调整，并增加了防漏装置，根据外加剂浓度的不同设计出相应的计量系统。可实现分批计量、分批上料、分批投料、分批搅拌、可调投料顺序及搅拌时间等多项功能，并对电气控制系统作了全面的配套升级。
4. 国内领先的真正意义上的双机同步控制及热备份系统，在增加了实用性较强的个性化及智能化的功能后，系统可同时也可单独完成对整个生产流程的控制和管理，从而在不需要人工干预的情况下，自动保证生产持续进行，将因计算机故障导致的停机率降到最低;同时可根据客户的要求进行个性化设计及技术升级。
