赣江二桥项目工程的主桥为宝瓶形双塔双索面钢筋混凝土索塔斜拉桥，全长value="736" unitname="m">736m,采用54+114+400+114+54跨径组合方式。主塔采用宝瓶形双索面钢筋混凝土型塔，两个主塔分别位于赣江南北两岸，编号为N0和S0，北主塔N0塔高value="123.52" unitname="m">123.52m，南主塔S0塔高value="124.52" unitname="m">124.52m。桥塔设置两道混凝土横梁，上横梁位于塔顶，中横梁基本位于桥面以上塔柱高度中央位置，上横梁和中横梁之间，设置三道装饰横梁。
根据设计图纸及主塔施工方案要求，主塔中塔柱设置临时横撑，与塔柱形成临时固结，不但增强施工中塔柱支架稳定性和安全性，同时用千斤顶施加主动力，变被动支撑为主动支撑，克服斜塔柱因自重和施工荷载产生的附加应力的积累。每个主塔设置4道临时横撑，分别位于主塔第7、10、12、14节段位置。
在顶撑施工过程中，针对高空作业，焊接、顶撑难度大等实际特点，项目部根据设计及监控单位的要求，制定出合理的解决办法，积极克服各种困难，确保施工任务的顺利完成，保证节点目标。在设计及监控单位人员的共同见证下，N0主塔第4道临时横撑顶撑顺利完成，为后续N0主塔中横梁及上塔柱的施工创造了有利条件，也为S0主塔的施工积累了宝贵经验，为施工质量得到有效控制打下坚实基础。
