业内人士透露，国产6台内燃机正在缅甸试运行。
大连机车方面称，这批机车将用于缅甸干线的客货运作业，可满足缅甸千分之四十的长大坡道客货运牵引任务。
此次出口缅甸的CKD7B型内燃机车最高时速为100公里。大连机车兼顾当地的运用环境进行了设计和优化，在功率、运行速度、牵引性能等方面性能优越，适合东南亚国家铁路线路状况差、环境温度高、地形复杂等特点。
据介绍，缅铁轨距仅1米，最小转弯半径也仅有62米，远远小于中国国内100米的转弯半径。为此，大连机车采用3个可互换的米轨2轴转向架，适用于缅甸国家铁路曲线小、坡道大、路况差的特点，满足干线客货运的需求。
国产机车已经打入多国市场，实现了新的突破。
