三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车高效液压系统，采用新型告诉换向方式，泵送换向效率提高10%。
大排量泵送系统，吸入效率提高5%，满足各种工况需求；新型电控系统，控制简单，可维护性强，系统运行更加可靠；臂架减震控制系统，演唱臂架使用寿命，改善末端软管的操作性能；智能臂架系统，全面提升泵车的安全性和操作人性化；第五代易损件，采用新技术和新工艺，大幅度提高使用寿命。
高效
·高效液压系统
1、新型高速换向方式
主油泵无变量换向，泵送换向效率提高10%。换向瞬间主系统流量供摆阀系统，提升摆阀响应速度，缩短摆阀换向时间100ms，提高系统效率。
2、新型高效率阀组
大通径、大流量换向滑阀代替逻辑插装阀，体积小，重量轻，响应速度更快，功率损失降低10%。
·大排量泵送系统
我们倡导“大排量、高压力、低磨损”，采用大口径、长行程的输送缸，在提高泵车输送排量的前提下，同时降低单位时间的幻想次数，减少易损件的磨损，降低使用成本，提高经济效益。
1、吸料效率更高、重量更轻
新型高速换向方式提高系统效率，通过对料斗内腔配合间隙、泵送频率研究，多相流模拟仿真，优化料斗结构和泵送机构，吸入效率提升5%以上。
2、泵送系统柔性安装
减少泵送系统对底架的冲击和对砼活塞的磨损，泵送系统维修快捷方便。
·自动退双活塞功能
行业首创新型自主知识产权的双退活塞功能，同时将双砼活塞退到水箱，日常保养、维修更便捷。砼活塞更换时间可缩短30%以上。
安全
·新型电控系统
E系统泵车电控系统集新一代节能控制技术、完善的安全保护功能、远程程序升级、完善的照明系统、工业制造电控柜于一体，是一款操作简单、安全可靠、可维护性强的全新电控系统。
远程程序升级
在本地创建远程升级任务，通过无线链路进行数据传输到要升级的主机设备上，控制器自动用新版本的应用程序替换掉老版本的，实现程序远程升级。
·单侧支撑技术
X支腿泵车可根据场地需求，有效利用单侧支撑技术调整支腿展开位置进行施工，节省占地面积，腾出的单侧通道，可有效缓解施工对交通的影响，为您带来方便。
·安全保护技术
1、防倾翻控制技术
自动识别支腿展开状态，结合水平倾角传感器对泵车水平状态进行检测、控制臂架在安全范围内工作。
2、臂架误操作防护
实时检测臂架姿态，任何导致臂架之间或车体之间的干涉均被自动禁止从而保证设备的安全。
3、臂架超载保护
臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，臂架负载过大时，安全阀会自动释放过载油压，保护臂架受损害。
·智能臂架系统
运用现代机器人理论，借助计算机对臂架运动进行优化，实现了对软管运动轨迹的直接控制。并确保臂架运动及受力处于最佳状态，实现了臂架由展开至施工完毕后收拢的全称自动控制，提高了工作效率和施工平稳性。
臂架垂直或水平自动浇注
一键控制，既能轻松完成臂架自动展开和收拢
·多种底盘可选
尊贵的奔驰和沃尔沃底盘、经济的五十铃底盘、专用的三一底盘，让顾客不管是在路途中，还是在工作中，都拥有舒适的驾乘感受。
舒适
·臂架减振控制系统
对臂架振动进行联合仿真，探索臂架振动机理及控制对策，并采用臂架振动只能跟踪技术，主动抑制性干预，使臂架末端振幅控制在±0.3米内。泵车在施工过程中的振动微弱，操作更舒适，施工更便捷，现场更有序。
耐用
·油缸放水密封技术
在活塞杆处曽置一个高压缓冲区，通过强有力的高压油，使密封圈紧紧抱紧活塞杆，阻止活塞杆将水带入液压系统，完全解决了液压油进水乳化的问题，液压油使用寿命由1年延长到3年，提高液压元件使用寿命，降低使用成本。
·第五代易损件
只管:国际首创热处理技术，平均寿命达5万方
砼密封体：首创密封新技术，平均寿命3.5万方
眼镜板：新材料专利技术，平均寿命8万方
切割环：新工艺专利技术，平均寿命4万方
节能
·工程机械动力系统节能控制
技术获发明专利（CN200710035310）平均节油超过20%，获“2008年湖南省科学技术进步一等奖”，是工程机械节能技术获得的最高奖项。
·臂架动作流量自分配
控制系统会根据实际操作的臂架或旋转动作速度比例关系自动调节多路阀的比例电流，实现系统饱和状态下的臂架自动流量分配，保证臂架动作的连续性、协调性。
·全局功率自适应节能技术
计算机控制系根据负载及泵送量变化情况，自动控制发动机、主油泵和负载三者之间的合理匹配，使发动机始终工作在最佳燃油消耗区，大幅降低发动机的油耗，提高动力系统燃油经济性，减少尾气排放，达到节能环保的目的。
·高效节能液压技术
主油泵无变量换向，换向速度更快；换向瞬间主系统流量供摆阀系统，提升摆阀响应速度，减少了换向过程中的能量消耗，提高系统效率。
