奇瑞重工股份有限公司，简称“奇瑞重工”，起步于2010年，是一家集海洋装备、工程机械、专用车辆、农业装备及与之配套的动力总成、核心部件的研发、制造、销售、服务于一体的大型、现代化企业。
公司总体战略目标是：到2015年，成为国内知名的装备制造商；到2020年，成为国际知名的装备制造商，具备成为国际主流装备制造公司的持续发展能力；未来，成为世界级机械装备主流品牌。下面为大家简单介绍一下奇瑞QRZ48矿用车。
首先看一下奇瑞QRZ48矿用车相关参数：
自卸车分类 轮胎式
产品特点1 Allison电子控制、柔性换挡变速箱
产品特点2 Cummins高寿命、低排放电控发动机
产品特点3 配有中位常闭式转向阀、储能器和压力补偿式柱塞泵的独立液压系统
额定载重量（kg） 46200
自重（kg） 35780
最大总重量（kg） 82000
箱斗容量（m³） 24
发动机型号 QSX15-C
额定功率KW（HP） 392
最大扭矩(N·m) 2440
关键零部件参数
主要描述 主要参数
发动机 Cummins高寿命、低排放电控发动机
型号：Cummins QSX15-C
型式：电控、四冲程、涡轮增加/空空中冷
总功率：392KW
净功率：368KW
最大扭矩：2440Nm(1800lbf ft)
变速箱 Allison电子控制、柔性换挡变速箱 组合一体的液力变扭器、液力缓行器和行星式齿轮变速器安装在车架中部。前进6档、2个倒档，在所有档位内变速器都能够自动闭锁
制动系统 行车制动一双蹄、内扩张、气压驱动机械式，前、后独立的双回路由脚制动阀和辅助的手制动阀控制
前制动蹄片： 660×127mm（26×5in)
前桥制动面积： 2980cm2
后制动蹄片： 660×254mm（26×10in)
后桥制动面积： 7960cm2
蹄片总面积： 11940cm2
驱动桥 自制全浮式半轴，带有一级减速的螺旋伞齿轮主减速器和两侧车轮上的行星齿轮式轮边减速器 主减速器：3.73:1
轮边减速器：5.66:1
总减速比： 21.11:1
悬挂装置 前悬挂：具有自容式可变油气悬挂缸的独立转向主销式悬挂
后悬挂：与A形架和横向稳定杆相连的自容式可变油气悬挂缸
最大冲击行程：前部251mm 后部182mm
后桥最大摆度：±6.5°
轮胎 轮胎型号： 21.00-35（36PR）E-4 轮钢宽度： 15in
转向系统 配有中位常闭式转向阀、储能器和压力补偿式柱塞泵的独立液压系统 车轮最大转向角： 39°
举升系统 独立于转向液压系统设置。两支双级举升油缸安装在车架内侧、油缸的第二级为双作用式
系统压力： 190bar
举升液压泵流量： 210L/min
工作时间：举升 13Sec
下降：9Sec
车厢 车厢主体结构采用高硬度、高强度的优质耐磨钢板制造 规格：底板15mm ，侧板10mm ，前板10mm 容积：平装24M3 ，堆装（2:1）29.5M3
奇瑞QRZ48三大优势
运载能力强：强劲低排放的大功率Cummins发动机，运载能力更强大。
抗震性高：柔性自动换挡电控Allison变速箱，抗震性能更好。
舒适性好：全景低噪音豪华驾驶室，视野开阔，驾驶更加舒适轻便。
