最先进入市场的不一定以后总会跑在第一。
还记得去年参加BICES时，特雷克斯中国区总裁郎华说的这句话。当时他说特雷克斯进入中国虽然不是特别早，但作为一种后来者的战略，他们不会复制别人成功的战略，会根据自身的状况特点走自身的发展道路。
在此次宝马展之前，本报记者又一次来到特雷克斯中国公司，对此次展会的参展情况以及中国市场战略情况做了了解。
产品展出有针对性
“我们这次展出的产品与在德国宝马展上展出的展品完全不一样，所选择的展品都适合中国市场。”
特雷克斯（中国）公司市场部经理龚臣一上来就跟中国工业报记者强调了公司对此次上海宝马展展品的定位。
他说，本来是准备带上18~20台设备出场的，但后来因为展位面积有限，只得精心挑选了其中的15台设备亮相11月23日的宝马展台。公司选择展品的出发点并不是以技术或型号为参考，能否适合新兴的亚太市场才是衡量的标准。比如在起重机方面，公司推出了AC350全路面起重机。AC350最大起重能力为350吨，最大作业半径为90米。
“AC350是我们公司的第六代产品，有着优越的性能和成熟的技术，适合中国新能源建设的需要，比如风电和核电等。”
“据我所知，中联重科的起重机吨位是1200吨，三一是1600吨，徐工2000吨，现在国内工程机械制造业发展的非常迅速，但可能由于出发点不同，所以在展品的选择上会有出入。”
龚臣说，公司并不是没有上千吨的起重机产品，选择AC350是因为这个产品目前在新兴市场更有发展的空间。比如中化集团就订购了公司100多台设备，其中就有十几台AC350起重机，该机完全可以把整台风电设备吊装起来。
