澳大利亚公司China Sea Rates首席执行官Routh日前警告说，“一带一路”战略将在未来5年内严重伤害航运业。
在仔细研究中国经常谈论的“一带一路”计划后，这位负责在线运费定价系统的首席执行官Tim Routh指出，中国计划建造越来越多的与欧洲陆地连接，如果中国在2020年之前能从陆路西安通往欧洲，那么对全世界的海上航运业而言将是一个严重破坏。
Routh警告说，“中国将有能力通过铁路或公路将货物运输至大多数欧洲国家，而不再需要船舶了。这将进一步恶化航运业目前面临的服务与运能过剩的问题，陆上的运输时间也将短于海运。随着越来越多的航运公司收购或订造大型船舶，船队管理和运力将成问题。这也将直接影响定价模式，因为航运业的定价是以运力为基础，而不是市场。”
