“如果谁错失了中国，就失去了世界”。这是一位跨国汽车集团掌舵者此前的感概，也可称之为觉悟。在中国这个世界上最庞大的单一汽车市场需求刺激下，越来越多的汽车企业将中国设置为发展重点，并在产品投放、技术开发、设计等方面考虑中国人的喜好。中国市场消费观念的轻微变化，都能影响到汽车集团的布局甚至是全球汽车行业的格局。
仅仅是在过去一年之中，就有超过四家车企在中国投资几百亿，首次开启本地化生产。一场新的“东方淘金热”在汽车行业展开，他们从萎顿的西方轰轰烈烈地向东，寻找复兴的机会或者是新的商业成功。
但“东行之路”并不是简单的输入产品。在日益成熟的商业环境中，中国消费者也渴望得到真实的尊重与理解。而大多数东行的企业，其实并未洞悉中国市场真实需求，在名目繁多的“中国化”背后，不乏虚假的噱头。东行之路并非如此简单，尽管带着光环降临，但热闹之后，大浪淘沙也才会真正开始。
