柳工418配置上柴D6114或东风康明斯6CTA8.3发动机。418采用ZF公司ZF6WG200，前六后三定轴式液力变速箱，电液换档控制杆操纵灵活方便。灵活的的铲刀控制方式出色的传动方式高可靠性的液压系统独特的散热系统美国Rokckwell厚装“NO-spin”防滑差速器．Husco的多路操纵阀．RexXroth或Mico厚装充液阀和制动阀．结构采用技术领先的卡特式结构，驾驶宣安装在前车架上，便于司机在转弯工作时与铲刀保持一致．操作高效、便捷防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。大面积的全钢化玻璃窗保证给驾驶员的安全扭供保障，同时具有良好的视野。按人机工程原理设计的座椅有很好的舒适性，极大地减轻了驾驶员的疲劳程度。减震吸声的内饰材料使驾驶室内噪音更低．可造装的空调，无论是寒冬还是酷暑，都会有良好的工作环境，能使驾驶员进行持续高效工作。
世界一流品质的可靠竞争力
●418采用D6114或东风康明斯6CTA8.3发动机。
●采用ZF6WG200或杭齿6WG180变速箱。
●美国Rockwell原装"NO-Spin"防滑差速器。
●Husco的多路操纵阀。
●ReXroth或Mico原装充液阀和制动阀。
●结构采用技术领先的卡特式结构，驾驶室安装在前车架上，便于司机在转弯工作时与铲刀保持一致，操作高效、便捷。
超大、舒适、安全的驾驶空间
●防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。
●大面积的全钢化玻璃窗保证给驾驶员的安全提供保障，同时具有良好的视野降低疲劳度，连续高效的保障方式。
1.按人机工程原理设计的座椅有很好的舒适性，极大地减轻了驾驶员的疲劳程度。减震吸声的内饰材料使驾驶室内噪音更低。
2.可选装的空调，无论是寒冬还是酷暑，都会有良好的工作环境，能使驾驶员进行持续高效工作。
杰出的强劲动力源源不断提供澎湃动力的康明斯和上柴发动机
●418采用上柴D6114或东风康明斯6CTA8.3发动机。
出色的传动方式
●后桥采用三段型整体式全浮支承，内装美国Rockwell原装"NO-Spin"防滑差速器。
●两边由双排鼓形轴承支承。链条串联传动的平衡箱内外立板都经加强处理，使其具有优良的支撑刚度。
●上、下15°的摆动使整车在任何恶劣的路面上都能获得强大的附着力,迅捷灵敏的制动机构。
●全液压制动，行车制动，驻车制动均采用液压制动。
