2016年2月13日，根据项目总部的施工指令，Ⅳ工区“金雄”轮移船至东人工岛岛头，开始进行钢圆筒筒内砂开挖作业。
13日早上，工区对“金雄”轮进行了安全技术交底，明确了筒内砂开挖施工的注意事项及要求。随后，“金雄”轮在两艘锚艇的协助下，克服雾大、水流急等不良环境因素的影响，顺利在东人工岛岛头区域就位；在完成地笼检查、施工警示牌布设、挖泥设备和施工监控系统检查等准备工作，“金雄”轮于当天下午自北向南展开开挖施工。
本次施工需将3个钢圆筒和5个副格内的回填砂开挖至设计标高-16.6m。工区高度重视钢圆筒挖砂作业的安全工作，安排工程技术人员和HSE部全程协助和指导“金雄”轮施工，确保优质、高效完成东人工岛岛头钢圆筒挖砂任务。
同时，2月13日早上，广州号顺利进入伶仃航道封航段开始航道回淤扫浅作业，确保伶仃航道的按时转换。
