“环保审批是涉案高速公路建设的必要条件而不是充分条件，不能影响公路最终是否建设。受环境影响的单位及个人已按规定进行公众参与程序。”广东省环保厅副厅长李晖出庭应诉，并在法庭最后陈述时发表了长达近5分钟的答辩。
2015年12月4日，上午，广东省高级人民法院公开开庭审理彭友能等11人与广东省环保厅环评批复纠纷上诉一案。省直机关行政负责人出庭应诉，这在广东尚属首宗，在我国第二个“国家宪法日”广东实现了“零”的突破。全国以及广东省人大代表、省委党校中青班学员、华南理工大学法学院学生等150多人旁听了庭审。
