北京摇号新政定调车市节能减排

　　1月7日，今年北京市小客车指标额度及配置比例公布，小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度从12万个减至9万个，示范应用新能源指标额度从3万个增至6万个。自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不用进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

从政策上来看，普通小客车指标减少势必造成北京市民摇号难度加大，而新能源汽车指标的进一步放宽，也会对北京市民买车偏好产生影响。摇号新政策对于新能源汽车的偏重以及之前提出的1.6L小排量车型购置税减半的政策，都表明了国家正在致力于奠定汽车市场节能减排的主旋律。东风日产面对这样的形势，也作出了应对，在新能源汽车方面有启辰晨风，在小排量车型方面有日产轩逸、蓝鸟、全新逍客1.2T等，东风日产通过不断完善其产品序列和战略布局来应对政策和形势的变化，所以它能够在今年实现提车交车双百万的成绩也与其能够应对新形势与时俱进密不可分。