【第一工程机械网 独家导购】卡特彼勒液压挖掘机在业界以回转扭矩、液压动力、可控性、较快的循环时间、可靠性、较低的拥有与运营成本以及最佳生产率(每小时吨数)等特点著称。独特的上机架回转轴承设计可获得更多的表面接触和更长的寿命、提高稳定性以及减少机器的俯仰，在中型液压挖掘机产品领域，卡特彼勒是唯一一家提供紧凑半径、缩小半径以及标准半径的制造商。卡特彼勒329D/329D L系列液压挖掘机采用了突破性的创新技术，极大地提高了性能和多功能性。
329D采用ACERT™技术的卡特C7发动机，ACERT 技术优化了发动机性能，达到了欧II非公路用发动机排放法规的要求，在动力技术方面取得了极大突破。通过将ACERT 技术与新的省油模式和功率管理相结合，客户可兼顾性能和燃油经济性需求，以适应自身的需要和应用。同时，卡特329D挖掘机配有更多作业机具选装件、强劲的新型发动机以及更简便的操作，提高了生产率并降低了运营成本。
一、发动机
Cat C7发动机为329D提供了业内首屈一指的动力和燃油效率，确保机器在各种应用领域均可保持稳定的高性能。
性能 采用ACERT 技术的卡特彼勒C7发动机可提供更高的功率，以更低的速度运行，从而提高燃油效率并降低磨损。 329D可配备标准功率(140 kW) 和可选高功率(152 kW)两种功率的发动机。
发动机转速自动控制 二级触摸式控制能最大限度地提高燃油效率，降低噪声等级。
ADEM™ A4 发动机控制器 ADEM A4 电子控制模块管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大功效。该发动机管理系统提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。它能跟踪发动机和机器的运行状况，同时使发动机以最高的效率持续运转。
燃油输送 卡特彼勒 C7发动机采用电子控制装置来控制喷油系统。 多次燃油喷射输送高度精准。 精确定制燃烧周期可降低燃烧室温度，减少排放并获得最佳的燃烧效率。 这使您的燃油投入带来更高的产出。
灵活燃料选项
省油模式 省油模式作为标准配置提供，最适合用于轻型应用，可提供最佳的燃油经济性，同时使挖掘力和提升能力保持标准功率模式下的水平。
功率管理 当机器配置了可选的高功率(152kW) 设置时，包含该功能。 功率管理功能可优化机器在各类应用中的性能。操作员可在监控器(密码保护)上将标准发动机功率更改为高功率。在对生产率要求极高和挖掘难度大的应用情况下，推荐使用高功率模式。 在追求最佳燃油效率且负荷较轻的应用情况下，推荐使用标准功率模式。
冷却系统 冷却风扇直接由发动机驱动。另外还提供一个电控粘滞离合器风扇附件，以降低风扇噪音。最佳风扇转速是根据目标发动机转速、冷却液温度、液压油温度和实际风扇转速确定的。卡特彼勒C7发动机采用了全新的结构布局，将冷却系统与发动机室隔开。
空气滤清器 径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。当积灰超过预设水平时，监控器上将显示一条警告信息。
降低噪声的技术 发动机安装支架采用了与发动机组件相配的橡胶隔离安装支架。隔离顶盖、油盘、多次喷油策略、绝缘正时盖、模制曲轴箱和齿轮传动系改良等设计更改则进一步降低了噪声。
二、液压装置
卡特彼勒液压系统提供搬运物料所需的功率和精确控制。
零部件布局 329D液压系统和零部件的位置设计合理，可提供高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱的位置彼此靠近，使零部件之间的连接管线更短，从而减少了管线中的摩擦损失和压力下降。散热器位于上部结构的驾驶室侧，这种布局进一步提高了操作员的舒适性。 这样可使空气从操作员一侧进入发动机室，而热空气和相应的发动机噪声从与操作员相反的一侧排出。从而减少了传递给操作员的发动机室热量和噪声。
先导系统 先导泵与各个主泵分离，可控制前连杆、回转和行驶作业。
液压交互感应系统 在任何工作条件下，液压交互感应系统均可利用两个液压泵之一为发动机充分提供动力。 随着机具速度加快，枢轴的旋转更快、更加有力，生产率也得以提高。
动臂和斗杆再生回路 动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中节省能量，从而提高效率，减少周期时间和压力损失，以获得更高的生产率、更低的运营成本和更优良的燃油效率。
辅助液压阀 辅助阀是329D上的标准配置。 控制回路作为附件提供，可用于操作液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多功能处理器以及振动平板夯等中、高压作业机具。
液压油缸缓冲器 缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端，可吸收冲击、降低噪声并延长零部件使用寿命。
