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导购:国产泵车新飞跃 福田雷萨52米泵车


【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变,各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产泵车的跨越,其必将引领泵送机械产业升级,成为“中国制造”泵车的里程碑事件。

一. 高效

雷萨52米泵车将大口径、长行程的输送缸与自身较小的吸料角度完美结合,有效的提高了泵车的输送量,最大泵送方量甚至可达160m³/h以上,实现了行业内最大的泵送能力,大大提高了泵车的工作效率;同时降低了单位时间内的换向次数,减少眼镜板、切割环、输送缸等易损件的磨损,很大程度上延长了易损件的使用寿命,为企业提高了效益,为客户创造了更大的收益。

雷萨52米泵车使用配件

使用配件

值得一提的是,雷萨52米泵车配备了由福田雷萨自主设计、研发,并具有自主知识产权的砼活塞自动退回技术,非常便于日常砼活塞的保养与维护。据统计,砼活塞更换时间最短仅需10分钟,不可否认在工程中为客户节约了大量宝贵时间。

雷萨52米泵车摒弃传统的5节臂产品,在行业内领先使用6节臂技术,RZ型臂架折叠形式与6节臂的完美结合,大大提升了泵送高度;另外,通过雷萨科技的优化设计,雷萨52米泵车与市场上相同规格的泵车相比,实际布料高度提高15%,实现了行业内同臂架产品中最大的布料范围;如此先进的设计令其布料更加灵活,布料范围更加广阔,雷萨客户的使用效益同时也得到大幅提升。
二.可靠

1.臂架系统

福田雷萨的科研人员们通过对有限元分析和模态分析,运用动力学仿真原理,经过反复试验后,以精确的数据支持为基础,确保了臂架系统结构合理,性能优良。

在选材方面,针对52米长臂架泵车产品对臂架可靠性要求更高的特点,福田雷萨特别采用了瑞典进口高强钢材来制造臂架,材料屈服强度达到900Mpa,有效保障了长臂架在运行过程中的安全性和可靠性。

在制造技术方面,福田雷萨分别采用机器人焊接技术、无损探伤技术和消氢处理技术以确保臂架制造过程的精确无误。机器人焊接技术保证了52米长臂架使用的持久性与耐磨性;无损探伤技术使得臂架的每条焊道都进行了100%无损伤探伤,保证了高强钢焊接的可靠性能;消氢处理技术的应用,控制了臂架的焊接残余应力和变形,在保证臂架工作强度的同时,提高了臂架的安全可靠性。
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