本站关岭讯（通讯员乔永刚许岗）日前，由六公司承担施工的沪昆客专9标1#、3#两组道岔浇筑完成，取得了道岔铺设施工阶段性胜利。
由于无砟轨道道岔施工技术标准要求高，需采用新的施工工艺，通过组装、初调、精调固定、混凝土浇筑、轨道精调等工序完成铺设，其施工技术及工艺尤为复杂，且精确要求高，工程质量直接决定了客运专线的安全性、舒适性。
为了保证1#、3#两组道岔板混凝土成功浇筑，施工前，项目部与业主、设计、监理等单位研究制定了切实可行的施工方案。混凝土浇筑前，反复核查测量，确保在混凝土灌注完成后道岔板平面位置准确。
面对复杂的施工情况，为有效的解决现场问题，施工现场实行领导蹲点，将工作重心全面前移到现场；并进一步明确分工，责任到人，优化资源配置，继续加大人员、设备、物资的投入；项目积极做好上场人员安全技术培训工作，不断提高队伍及现场施工管理水平，严格要求管理人员，确保施工安全质量平稳可控。
