8月5日，乌鲁木齐集装箱中心站项目部小汽车存放区开始站场铺面垫层施工，标志着施工管段内站场铺面工程首件正式展开。
乌鲁木齐集装箱中心站项目站场铺面设计544037平米，铺面工程由卵碎石垫层、5%水泥稳定碎石基层及C40聚丙烯纤维混凝土面层组成，施工工程量大且集中、结构形式复杂、路基沉降期长但工期较短、需组织协调与站后专业相互交叉问题、做好各专业工程的衔接、搭接施工为本项施工的重难点问题。
站场铺面首件能够顺利展开，得益于项目部的高度重视、靠前指挥。一是细化分工，责任到人，召开站场铺面工程技术准备会，由第一架子队负责铺面垫层、基层施工，第二架子队负责铺面面层施工，工程技术部与架子队技术人员组成攻关小组，以确保击败施工过程中可能出现的拦路虎。二是编制施工方案，合理选取评估段，提早编制铺面施工方案及作业指导书并报业主审批通过，根据现场实际施工将首件段选取在特货区的小汽车存放区。三是材料提早进场，准备工作早进行，根据施工计划物资部联系卵碎石、聚丙烯纤维等厂家进场材料，试验室选定碎石及混凝土配合比。四是安全质量紧抓，应急预案备好，为保证现场安全质量，架子队及安质部加紧对现场检查，因正值雨季施工，在发现汛情时及时启动应急预案。
人心齐，泰山移。站场铺面垫层施工的顺利展开离不开全体人员的共同努力，在今后的施工中项目部人员继续发扬团结进取、脚踏实地、持之以恒的精神，确保完成本年度施工生产任务。
